segunda-feira, 1 de dezembro de 2014

Comprei um notebook IS 1462 da semptoshiba e agora que precisei de reparo vim saber que este aparelho já estava em desuso quando a loja Domestilar me vendeu em abril de 2009. Então como eles ousam vender o que já está em desuso. A semptoshiba disse que não tem lei para isto, então que façamos uma lei que todo tipo de objeto só deixarão de fabricar as peças quando não houver mais nenhum. É o caso do fusca, ainda tem muitos e as peças não mais e aí temos que nos desfazer de um objeto que ainda está funcionando bem. O Procon deveria atender pela internet com assinatura digital, você passa dias na fila e não consegue que fecha as 13:30 por que não é corrido e 24 horas não só o Procon como todos os órgãos que atende a população, pois sábado, domingo e feriado aparecem problema principalmente nos bancos e nos postos de saúde, odontólogo, país muito atrasado que nos feriados não trabalha enquanto os outros descansam. Por que não colocam funcionários intermediários, ou hora extra ou fazem concurso para a noite também.

Comprei um notebook IS 1462 da semptoshiba e agora que precisei de reparo vim saber que este aparelho já estava em desuso quando a loja Domestilar me vendeu em abril de 2009. Então como eles ousam vender o que já está em sesuso. A semptoshiba disse que não tem lei para isto, então que façamos uma lei que todo tipo de objeto só deixarão de fabricar as peças quando não houver mais nenhum. É o caso do fusca, ainda tem muitos e as peças não mais e aí temos que nos desfazer de um objeto que ainda está funcionando bem. O Procon deveria atender pela internet com assinatura digital, você passa dias na fila e não consegue que fecha as 13:30 por que não é corrido e 24 horas não só o Procon como todos os órgãos que atende a população, poissábado, domingo e feriado aparecem problema principalmente nos bancos e nos postos de saúde, odontólogo, país muito atrasado com tanto feriado e descanso demais por que não colocam funcionários intermediários, ou hora extra ou fazem concurso para a noite também.

Um ex prefeito de Santana morreu justamente numa ponte onde ele não fez de concreto. Prefeitos e ministro das cidades pensam que só acontece com os pobres é. Quanto se gasta com um Ministério, precisamos saber que este dinheiro faz falta e vamos para abaixo-assinado extinguir todos e contratar pessoas capazes de resolver os problemas e não só receber, fazer farra com nosso dinheiro depois é ou não descoberto, ele vai demitido e aí cadê o nosso dinheiro, o rato comeu, cadê o rato só a Globo sabe onde ele está.

Edição do dia 01/12/2014
01/12/2014 09h40 - Atualizado em 01/12/2014 09h40

'Não se vê isso em país sério', diz Alexandre Garcia sobre tapa buracos

Temporada de chuvas começa e motorista já sofre com buracos nas estradas. Para analista, operações tapa buracos são atestado de asfalto mal feito.

A temporada de chuvas mal começou e o motorista já está sofrendo com tanta buraqueira nas estradas. O dinheiro que deveria ser investido na conservação de asfalto, muitas vezes, não é gasto. É o que acontece, por exemplo, em Brasília. Qual será o mistério de o asfalto no Brasil ser tão ruim?
Tem que ficar fazendo várias vezes com operações tapa buracos tão frequentes em toda parte e são atestado de asfalto mal feito. Quando é concluída essa vexatória operação, a pista continua imprópria para rodar, uma vez que onde havia um buraco passa a haver uma saliência. O asfalto que se deteriora com a chuva e forma perigosas poças de água, é asfalto mal feito. Não se vê isso em país sério. E olhem só: vocês lembram daqueles buracos?
No caminho de setor de turismo e hotéis e do Palácio da Presidência da República, símbolo da capital. Buraco também é simbólico no país em que o asfalto é apenas uma camadinha superficial para satisfazer por algum tempo comunidades que reclamam de poeira e lama, uma tapeação, porque não dura e agrava o problema.
E aí vem a pergunta: o tamanho do imposto não deveria ser proporcional ao tamanho e à qualidade de serviços públicos? Quem paga as rodas amassadas e pneus rasgados, as suspensões empenadas? E, pior, vidas tiradas por veículos desgovernados por causa de buracos? A camadinha pode ser feita rápido e barato, mas sai bem mais caro, com tudo que o pseudo asfalto provoca depois. Quem pode, se protege com o veículo mais apropriado para esse tipo de asfalto nacional: o veículo fora de estrada.